货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的()。
- A纵向冲击力
- B冲击力
- C制动力
- D横向力
货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的()。
70型货车空重车自动调整装置的型号是()AKZW-4G型BKZW-A型CTWG-1型DDKZW-4型
2、货车装用KZW-A空重车自动调整装置,可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力。
货车装用KZW-A空重车自动调整装置,可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力。A正确B错误
3、对装用转K4型转向架的车辆,KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间
对装用转K4型转向架的车辆,KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。A0~1mmB(3±1)mmC(5±1)mmD(8±1)mm
现有运用货车空重车自动调整装置共有哪几种型式?
KZW-A型货车空重车自动调整装置的结构特点?
6、对装用转K4型转向架的车辆,KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间
对装用转K4型转向架的车辆,KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。AA、(0~l)mmBB、(3±1)mmCC、(5±1)mmDD、(8±1)mm