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为什么轨道下头要使用常闭挡车器?
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1、倾斜井巷更换或翻修轨道时,开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于()状况,方可
倾斜井巷更换或翻修轨道时,开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于()状况,方可进入现场施工。A常开B常闭C半开半闭
2、斜坡轨道与上部车场和中间车场的连接处,应设置灵敏可靠的阻车器。
斜坡轨道与上部车场和中间车场的连接处,应设置灵敏可靠的阻车器。A正确B错误
3、为什么轨道片口要使用防误入装置?
为什么轨道片口要使用防误入装置?
4、为什么常闭挡车器必须落到位?
为什么常闭挡车器必须落到位?
5、为什么联动挡车器必须有一组始终处于常闭状态?
为什么联动挡车器必须有一组始终处于常闭状态?
6、企业标准规定:临时轨道上阻车器压道不小于轨道面()。
企业标准规定:临时轨道上阻车器压道不小于轨道面()。A1/2B2/3C4/5
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