客运专线灌注孔桩钢筋骨架直径的允许偏差为()。
- AA、-10mm
- BB、〒30mm
- CC、〒20mm
客运专线灌注孔桩钢筋骨架直径的允许偏差为()。
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钻孔灌注桩的实测项目有()、钢筋骨架地面高程等。A砼强度B桩位C钻孔倾斜度D沉淀厚度
钻孔灌注桩钢筋骨架的起吊方法宜采用( )。A吊点位于骨架上部的一点拖吊B吊点位于骨架中心的一点吊C吊点位于骨架下部及中上部的二点吊D吊点平均分布于骨架上的三点吊
3、客运专线铁路的护坡骨架应采用混凝土浇注或预制混凝土构件拼装,护坡骨架必须嵌入
客运专线铁路的护坡骨架应采用混凝土浇注或预制混凝土构件拼装,护坡骨架必须嵌入(),确保坡面排水畅通。
钻孔灌注桩钢筋骨架的起吊方法宜采用()。A吊点位于骨架上部的一点拖吊B吊点位于骨架中心的一点吊C吊点位于骨架下部及中上部的二点吊D吊点平均分布于骨架上的三点吊
制好后的钻孔灌注桩钢筋骨架必须放在()的场地上。A平整、通风B平整、干燥C遮阳、通风D干燥、防雨
客运专线预制梁成品的桥梁跨度允许偏差为()。AA、〒5mmBB、〒20mmCC、〒30mm