对存在严重破损或危及行车安全不能挂运的故障或事故中方铁路货车,由铁路局组织制定()方案,确保返回中方国境站的运行安全。
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1、厂、段、辅修到期、过期的铁路货车存在危及行车安全的故障,不能保证安全运行到指
厂、段、辅修到期、过期的铁路货车存在危及行车安全的故障,不能保证安全运行到指定的检修地点时,须上报()后方可进行临修。A验收室B铁道部C车辆段技术科D所属铁路局审批
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2、()缺陷是指严重程度已使设备不能继续安全运行,随时可能导致发生事故或危及人身
()缺陷是指严重程度已使设备不能继续安全运行,随时可能导致发生事故或危及人身安全的缺陷,必须尽快消除或采取必要的安全技术措施进行临时处理。A一般B重大C紧急D较小
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3、厂、段、辅修到期、过期的铁路货车存在危及行车安全的故障,不能保证安全运行到指
厂、段、辅修到期、过期的铁路货车存在危及行车安全的故障,不能保证安全运行到指定的检修地点时,须上报所属铁路局审批后方可进行()。A整修B临修C状态修D大件修
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4、采样工在遇到危及行车、设备、人身安全等严重违章情况时,有权(),同时做好()
采样工在遇到危及行车、设备、人身安全等严重违章情况时,有权(),同时做好()。
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5、()是指严重程度已使设备不能继续安全运行,随时可能导致发生事故或危及人身安全
()是指严重程度已使设备不能继续安全运行,随时可能导致发生事故或危及人身安全的缺陷,必须尽快消除或采取必要的安全技术措施进行临时处理,如导线损伤面积超过总面积的25%、...
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6、对危及行车安全,又不能在列整理的车辆,货运检查员应报告()摘车整理。
对危及行车安全,又不能在列整理的车辆,货运检查员应报告()摘车整理。A车站值班员B车站调度员C车间值班干部D车站值班干部