船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶首尾水位升高、压力（），从而给附近他船以

1、船间的转头作用是由于船首向与他船（）时，波峰与波谷处的船体受到相反方向的作用

船间的转头作用是由于船首向与他船（）时，波峰与波谷处的船体受到相反方向的作用力。A船首向存在交角B首散波方向平行C首散波方向垂直D首散波方向存在交角

2、船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关：（）

船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关：（）A两船船速越低，两船间的横距越小，危险性越大B两船船速越低，两船间的横距越大，危险性越大C两船船速越高，两船间的横距...

3、关于两船间的船间作用，下述何者正确？（） Ⅰ、两船船速相差越大，两船的船间

关于两船间的船间作用，下述何者正确？（）Ⅰ、两船船速相差越大，两船的船间作用越大Ⅱ、两船航向相反时，船舶所受的船间作用影响较大Ⅲ、大小船同向航行，小船所受影响比大船...

4、船在航进中，正横前来风，下述哪一种船舶会迎风偏转？（）

船在航进中，正横前来风，下述哪一种船舶会迎风偏转？（）AA、快速船；BB、满载船；CC、尾受风面积大的船；DD、A+B+C。

5、船舶在航进中，正横前来风，下述哪一种船舶会出现顺风偏？（）

船舶在航进中，正横前来风，下述哪一种船舶会出现顺风偏？（）AA、半载快速船BB、满载快速船CC、空载慢速船DD、尾受风面积大的船。

6、船舶在有流水域并靠时，由于两船间流速和水压力变化，当两船接近时会发生()。

船舶在有流水域并靠时，由于两船间流速和水压力变化，当两船接近时会发生()。A船舶偏转或船舶快速靠拢B船舶偏转或船舶难以靠拢C船舶舵效变好D船舶无法靠拢