保价货物因货物本身的自然属性发生短少，承运人承担赔偿责任。

1、承保货物在运输途中因外包装破裂、破口、扯缝或散装货物发生损失与实际重量短少的

承保货物在运输途中因外包装破裂、破口、扯缝或散装货物发生损失与实际重量短少的损失应由哪一险种承保？（）A舱面险B渗漏险C淡水雨淋险D短量险

2、货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在

货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到（）小时，应拍发电报，通知发到站。AA.24 BB.36 CC.48 DD.72

3、海运货物在运输途中因其本身的理化性质、自然条件或运输技术条件等因素的影响，产

海运货物在运输途中因其本身的理化性质、自然条件或运输技术条件等因素的影响，产生的货物重量的不可避免的减少量称为（）。AA．散失BB．货差CC．自然损耗DD．短缺

4、承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托

承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，那么对于货物（）。A不承担损害赔偿责任B承担一半损害赔偿责任C承担...

5、货物在运输中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站

货物在运输中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到（）小时，应拍发电报。A12B24C36D48

6、国际联运货物，到站检查如发现货物重量多出或短少不超过自然减量标准，按规定办理

国际联运货物，到站检查如发现货物重量多出或短少不超过自然减量标准，按规定办理，不发生自然减量的货物重量磅差不超过（）时，即认为重量正确。A2tB2%C1%D0.2%