车轮在钢轨上滚动时，轮轨接触处既非（）也非（）的状态叫黏着。

1、轮箍是车轮直接在钢轨上滚动运行的部分。

轮箍是车轮直接在钢轨上滚动运行的部分。A正确B错误

2、踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用

踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。

3、车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。

车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。AA、踏面磨耗BB、擦伤CC、剥离DD、轮缘磨耗

4、闸瓦在制动过程中，车轮在钢轨上滚动时，轮轨在接触处实际既非（）亦非滑动的状态

闸瓦在制动过程中，车轮在钢轨上滚动时，轮轨在接触处实际既非（）亦非滑动的状态，称为粘着。

5、当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，

当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（）和钢轨波形磨耗。AA、磨耗BB、压溃CC、掉块DD、鱼鳞

6、当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，

当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。A正确B错误