大气浮悬式辅助液压制动当引擎在发动中踩下制动一半时大气门是()
- A先开启后关闭
- B完全关
- C先关闭后开启
- D完全开
大气浮悬式辅助液压制动当引擎在发动中踩下制动一半时大气门是()
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1、当发动机运转时踩下一半的制动踏板行程,这时真空助力器的大气口是()
当发动机运转时踩下一半的制动踏板行程,这时真空助力器的大气口是()A完全开启B先开启后关闭C完全关闭D先关闭后开启
2、真空浮悬式动力辅助制动,在未踩制动踏板时动力缸前后两室是()
真空浮悬式动力辅助制动,在未踩制动踏板时动力缸前后两室是()A前室真空后室大气B前室大气后室真空C前室后室都是大气D视引擎是否发动而定
真空辅助制动之真空浮悬式制动在放松时,其作用情形是()A真空阀开,大气阀开B真空阀关,大气阀关C真空阀关,大气阀开D真空阀开,大气阀关
4、液压制动的汽车在行驶中,当连续踏下制动踏板时,各车轮不起制动作用,可能是由于
液压制动的汽车在行驶中,当连续踏下制动踏板时,各车轮不起制动作用,可能是由于()。A制动踏板的自由行程过大B制动总泵内无油C制动鼓失圆D制动液温度过高
5、有真空增压器的汽车排除液压制动系内空气时,应在发动机()运转中进行。
有真空增压器的汽车排除液压制动系内空气时,应在发动机()运转中进行。AA、低速BB、中速CC、中速偏高DD、高速
6、真空增压式制动装置在制动过程中,辅助缸中的液压较之主缸液压()。
真空增压式制动装置在制动过程中,辅助缸中的液压较之主缸液压()。A低B高C相同