在技术站变更货物列车重量，在到发场进行的技术作业，属于（）作业。

1、有调中转车的（）是指在到达场或到发场对到达解体列车所进行的技术作业。

有调中转车的（）是指在到达场或到发场对到达解体列车所进行的技术作业。A出发作业B解体作业C到达作业D编组作业

2、旅客列车在到发线上进行技术检查时，用（）防护，可不设脱轨器。

旅客列车在到发线上进行技术检查时，用（）防护，可不设脱轨器。

3、（）列车是指在该技术站不进行改编作业，而只在到发场进行到发技术作业后继续运行

（）列车是指在该技术站不进行改编作业，而只在到发场进行到发技术作业后继续运行的列车。A无改编中转B部分改编中转C到达解体D自编始发

4、（）列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设脱轨器。

（）列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设脱轨器。AA．货物BB．旅客CC．到达

5、货物列车在技术站换挂车组，在到发场进行的技术作业，属于（）作业。

货物列车在技术站换挂车组，在到发场进行的技术作业，属于（）作业。A部分改编中转列车B元调中转列车C到达解体列车D编组始发列车

6、在技术站不进行改编作业，只在到发线上进行中转技术作业的列车，属于（）。

在技术站不进行改编作业，只在到发线上进行中转技术作业的列车，属于（）。A编组始发列车B部分改编中转列车C到达解体列车D无调中转列车