下列属于船舶临界操作的是()。 ①海上加油和驳油 ②关键性机器操作 ③气象恶劣条件下航行 ④视线不良条件下操作
- A①②④
- B②③④
- C①③④
- D①②③④
下列属于船舶临界操作的是()。 ①海上加油和驳油 ②关键性机器操作 ③气象恶劣条件下航行 ④视线不良条件下操作
1、下列属于SMS中船舶应急行动的是()。 ①机舱事故 ②主机失灵 ③气象恶劣
下列属于SMS中船舶应急行动的是()。①机舱事故②主机失灵③气象恶劣条件下航行④货物移动A①②④B②③④C①③④D①②③④
2、船舶的临界稳性高度是指保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳
船舶的临界稳性高度是指保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的()。AGM允许最大值BGM允许最小值CGZ允许最大值DGZ允许最小值
3、海上运营船舶的检验可分为()。 ①船级检验; ②年度检验; ③特别检验;
海上运营船舶的检验可分为()。①船级检验;②年度检验;③特别检验;④法定检验。A①~④B②~④C②③D①④
4、下列属于船舶事故的是()。①抵碰;②搁浅;③倾覆;④灌沉;⑤着火;⑥失踪;⑦
下列属于船舶事故的是()。①抵碰;②搁浅;③倾覆;④灌沉;⑤着火;⑥失踪;⑦遗弃A①②③④⑤⑥⑦B①②④⑤⑥C②③⑤⑥⑦
5、按规定GMDSS船舶在海上航行时,应在()上保持连续值守。①VHFCH16及
按规定GMDSS船舶在海上航行时,应在()上保持连续值守。①VHFCH16及CH13;②无线电话遇险频率2182kHz;③适当的DSC遇险和安全频率;④接收MSI的信道;⑤VHFCH70A①②⑤B①③⑤C③④⑤D①③④
6、下列属于SMS中船舶应急行动的是()。 ①船舶结构损坏 ②货物抛弃 ③电源
下列属于SMS中船舶应急行动的是()。①船舶结构损坏②货物抛弃③电源损坏④碰撞、搁浅A①②④B②③④C①③④D①②③④