柴油机部件（缸套、缸盖、活塞顶）作水压试验时，其试验压力一般取（）。

1、活塞顶面与缸盖气门底面之间的间隙称为：（）

活塞顶面与缸盖气门底面之间的间隙称为：（）AA、压缩余隙；BB、配缸间隙；CC、轴向间隙；DD、径向间隙；

2、《钢质海船入级规范》规定，船舶柴油机气缸盖和气缸套的冷却腔的水压试验压力一般

《钢质海船入级规范》规定，船舶柴油机气缸盖和气缸套的冷却腔的水压试验压力一般取（），气缸体和排气阀的冷却腔水压试验压为一般取。AA．0.6MPa/0.4MPa～0.4MPaBB．0.7MPa/1.5...

3、（）与活塞、缸套、气缸盖共同组成燃烧室。

（）与活塞、缸套、气缸盖共同组成燃烧室。A油箱B气缸垫C气门D油门

4、柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。

柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。A上排气B下排气C正常排气D上下排气

5、柴油机的主要固定机件有气缸套、气缸盖、油底壳及（）等。

柴油机的主要固定机件有气缸套、气缸盖、油底壳及（）等。

6、燃油中的钡、钠含量在柴油机中燃烧时对缸套、缸盖产生的腐蚀通常称之为（）

燃油中的钡、钠含量在柴油机中燃烧时对缸套、缸盖产生的腐蚀通常称之为（）A氧化腐蚀B高温穴蚀C低温腐蚀D高温腐蚀