飞机关键发动机停车情况下,如果飞机向工作发动机一侧转弯,其有效坡度()
- A减小
- B不变
- C增大
飞机关键发动机停车情况下,如果飞机向工作发动机一侧转弯,其有效坡度()
1、对于喷气式飞机,如果所有的发动机都停车,飞行员想留空时间最长,则应该选择()
对于喷气式飞机,如果所有的发动机都停车,飞行员想留空时间最长,则应该选择()飞行。A最小阻力速度B临界M数C最小下降角
2、在正常情况下,飞机处于未通电状态,如果提起并左右转动1#发动机灭火手柄,则会
在正常情况下,飞机处于未通电状态,如果提起并左右转动1#发动机灭火手柄,则会出现()A没有灭火瓶被释放B1个发动机灭火瓶被释放C两个发动机灭火瓶都被释放DAPU灭火瓶被释放
3、当飞机一发停车后以大迎角飞行时,转弯过程中如果方向舵的效能不足,工作发动机的
当飞机一发停车后以大迎角飞行时,转弯过程中如果方向舵的效能不足,工作发动机的推力应()A适当减小B保持最大连续推力状态C适当增大
在紧急的情况下,应急马达发电机能向飞机提供()的电源。A5KVA,115/200V,三相,400HZB500KVA,115/200V,三相,400HZC55KVA,115/200V,单相,400HZD5KVA,220/380V,三相,400HZ
5、飞机起飞升空后如发动机完全停车,飞行员应采取的最及时、最关键的行动是()
飞机起飞升空后如发动机完全停车,飞行员应采取的最及时、最关键的行动是()A保持安全空速B逆风着陆C返回起飞机场
6、发动机正常工作情况下,转弯仪上小飞机右倾斜,小球偏向飞机转弯的内侧,表明飞机
发动机正常工作情况下,转弯仪上小飞机右倾斜,小球偏向飞机转弯的内侧,表明飞机()A右转弯内侧滑B协调转弯C右转弯外侧滑