涡喷发动机启动加速减速控制是属于（）

1、大多数航空涡喷发动机的点火系统类型是（）

大多数航空涡喷发动机的点火系统类型是（）A高电阻型B磁电机型C低电压型D电容器放电型

2、在涡喷发动机中最高燃气温度传热接触面是（）

在涡喷发动机中最高燃气温度传热接触面是（）A燃烧室B排气尾锥C涡轮进口导向器叶片D涡轮转子叶片

3、涡喷发动机涡轮叶片，导向器叶片作成空心的目的是（）

涡喷发动机涡轮叶片，导向器叶片作成空心的目的是（）A减轻重量B有效冷却C便于铸造D增大阻力

4、大多数涡喷发动机的灭火系统是用什么启动的（）

大多数涡喷发动机的灭火系统是用什么启动的（）A电动爆炸帽B手动摇控活门C活塞杆和活塞D推杆组件

5、涡喷发动机起动时，表明起动悬挂的征候是（）

涡喷发动机起动时，表明起动悬挂的征候是（）A排气温度超过规定的极限B不能达到慢车转速C超过规定的转速D压力比超过规定的工作极限

6、飞行中涡喷发动机熄火通常是由于（）

飞行中涡喷发动机熄火通常是由于（）AA.排气温度高BB.进口空气流动中断CC.电咀脏污DD.进气温度低