加载系数是指承载力试验时,与不同承载力标志所对应的各临界试验荷载值相对于()的倍数。
- A正常使用状态荷载计算值
- B正常使用状态荷载设计值
- C承载力状态荷载计算值
- D承载力状态荷载设计值
加载系数是指承载力试验时,与不同承载力标志所对应的各临界试验荷载值相对于()的倍数。
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1、对于盆式橡胶支座竖向承载力试验,每次、每级竖向变形应取该次、该级加载时4个竖
对于盆式橡胶支座竖向承载力试验,每次、每级竖向变形应取该次、该级加载时4个竖向位移传感器读数的算术平均值。A正确B错误
2、对工程桩抽样检测时,静载荷试验加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2倍
对工程桩抽样检测时,静载荷试验加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2倍。A正确B错误
3、单桩竖向抗压静载试验,对工程桩抽样检测时,加载量不应小于单桩承载力特征值的(
单桩竖向抗压静载试验,对工程桩抽样检测时,加载量不应小于单桩承载力特征值的()倍。A0.8B1.2C1.6D2.0
4、在采用静力荷载试验法原位测定土体承载力时,加载等级一般分为10~12级,并不
在采用静力荷载试验法原位测定土体承载力时,加载等级一般分为10~12级,并不应少于()。A5B6C7D8
5、(),是指在承载能力状态下,根据构件设计控制截面上的内力设计值和构件试验加载
(),是指在承载能力状态下,根据构件设计控制截面上的内力设计值和构件试验加载方式,经换算后确定的荷载值(包括自重)。
6、当为设计提供依据时,单桩竖向抗拔静载试验应加载到能判别单桩抗拔极限承载力为止
当为设计提供依据时,单桩竖向抗拔静载试验应加载到能判别单桩抗拔极限承载力为止。A正确B错误