高速铁路验收标准中规定,正馈线最大驰度时距离地面高度不得小于(),保护线最大驰度时距离地面不得小于()。
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1、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:精
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:精调整理后,站线道岔铺设“轨距”的精度标准是()mm。A+4/-2B+3/-2C+4/-1D+3/-1
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2、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔心轨尖端至第一牵引点处与直(曲)基本轨密贴,缝隙不应大于()mm。A0.5B0.2C1D0.1
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3、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经精调整理后,有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为()mm。A5B10C15D20
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4、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于()mm。A50B60C65D70
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5、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:关
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:关于有砟轨道铺枕铺轨作业中轨枕型式尺寸的检验数量规定为:施工单位(),监理单位()。A抽检5%、按施工单...
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6、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经精调整理后,有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面()mm,同时不应高于轨枕中部顶面。A15B20C30D40