根据AC-121-66的规定,在航空营运人维修系统之外的维修单位进行航空器定期检修工作时,应当通过签订维修协议/合同进行,并且在签订维修协议/合同前经过()部门对协议/合同内容的审核。
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- B生产
- C质量
- D培训
根据AC-121-66的规定,在航空营运人维修系统之外的维修单位进行航空器定期检修工作时,应当通过签订维修协议/合同进行,并且在签订维修协议/合同前经过()部门对协议/合同内容的审核。
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1、根据AC-121-66的规定,以下关于维修工作推迟和保留的说法中错误的是()
根据AC-121-66的规定,以下关于维修工作推迟和保留的说法中错误的是()。A当因合理的特殊情况需要将航空器定期检修工作推迟时,应当符合相关规定B定期检修工作的推迟和保留工作...
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根据AC-121-55的规定,航空营运人在经评估批准在其运行的航空器使用FAAPMA件后,以下关于采取措施的说法中错误的是()。A应当报相应的地区管理局备案B根据评估对相应的文件进行...
根据AC-121-66的规定,开辟新航线指()。A到达新地点B使用新机型C使用新机型并到达新地点D其余全部
4、根据AC-121-66的规定,航空营运人的维修计划和控制部门应当确认有合适的
根据AC-121-66的规定,航空营运人的维修计划和控制部门应当确认有合适的维修资源来保证航空器的安全和正常运行,其中不包括()。A计划飞行的所有航站具备地面勤务和航线维修的...
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根据AC-121-55的规定,航空营运人的维修单位在安装任何FAAPMA件时应当及时通知航空营运人,并在获得()批准后方可安装。A口头B书面C口头或书面D其余全部
6、根据AC-121-66的规定,航空器部件在送修返回后应当在入航材库房前应当经
根据AC-121-66的规定,航空器部件在送修返回后应当在入航材库房前应当经过质量部门控制下的(),涉及到发动机、起落架等重要和复杂部件还应当进行现场()。A校验、监修B校验、...