离码头前，必须掌握本船的情况，包括（）。 ①操纵性能；②载重情况；③船舶吃

1、离码头前，必须掌握本船的操纵性能等，船长还应亲自到现场了()。

离码头前，必须掌握本船的操纵性能等，船长还应亲自到现场了()。A锚的情况B系缆情况C泊位情况D锚、系缆、泊位情况

2、船舶驶靠码头前，船长应掌握本船情况，关于本船情况的描述，下列说法错误的是（）

船舶驶靠码头前，船长应掌握本船情况，关于本船情况的描述，下列说法错误的是（）。AA．掌握本船的操纵性能、载重量的大小、船舶吃水的深浅以及各种操纵设备的有效性及可靠程度...

3、码头带缆时，如发现桩柱上已有它船的琵琶头时，应将本船的琵琶头从它船的琵琶头的

码头带缆时，如发现桩柱上已有它船的琵琶头时，应将本船的琵琶头从它船的琵琶头的（）穿过。A下方B上方C先下方后上方D先上方后下方

4、应掌握的本船情况中不包括（）。

应掌握的本船情况中不包括（）。A洗舱目的、方法B所清洗舱数与舱号C洗舱机货泵性能状况DIMO对IGS的要求规定

5、船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括（）。 ①船舶动态

船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括（）。①船舶动态；②泊位情况；③港口情况；④本船情况。AA．①～③BB．②～④CC．①、③和④DD．①、②和④

6、船长在船舶发生爆炸时，应随时掌握本船的最新船位，并尽可能把抢救情况及时报告（

船长在船舶发生爆炸时，应随时掌握本船的最新船位，并尽可能把抢救情况及时报告（），听从公司的进一步指示。A船长B船公司C海事局D轮机长