为了提高凸轮轴的刚度,在机车柴油机上采用()结构。
- AA、全悬空
- BB、半支承
- CC、全支承
- DD、半悬空
为了提高凸轮轴的刚度,在机车柴油机上采用()结构。
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1、为了提高安装在细长轴上的齿轮的刚度,可采用加大()厚度的办法。
为了提高安装在细长轴上的齿轮的刚度,可采用加大()厚度的办法。A整个齿轮B轮齿部分C轮毂部分D轮辐
2、为避免柴油机曲轴产生强烈的扭转共振,在机车柴油机上均装有()。
为避免柴油机曲轴产生强烈的扭转共振,在机车柴油机上均装有()。A减振器B联轴器C缓冲器
在蜗杆传动中,为了提高蜗杆刚度,应采取()措施。A增加蜗杆硬度B用高强度合金钢制造蜗杆C增大蜗杆的直径系数qD缩短蜗杆的轮齿段长度
4、在某些特殊情况下,为了减小夹紧力,增加工件定位刚度,提高定位精度以及简化夹具
在某些特殊情况下,为了减小夹紧力,增加工件定位刚度,提高定位精度以及简化夹具结构,往往允许()。A完全定位B不完全定位C欠定位D重复定位
5、柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等,都是在强烈的冲击、大接触
柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等,都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作,一般采用合金渗碳钢,要求的性能是()A表面软、心部...
6、柴油机上的十字头销、活塞销、凸轮等零件为了获得强而韧的性能常采用()
柴油机上的十字头销、活塞销、凸轮等零件为了获得强而韧的性能常采用()AA.渗硼BB.渗碳CC.渗氮DD.碳氮共渗