中间进近航段的MOC为（）。

1、Ⅰ类ILS进近程序，中间进近航段的航迹方向与LLZ的夹角为：（）.

Ⅰ类ILS进近程序，中间进近航段的航迹方向与LLZ的夹角为：（）.A45°B30°C15°D0°

2、非精密进近程序，中间进近航段的最佳长度规定为：（）.

非精密进近程序，中间进近航段的最佳长度规定为：（）.A无限制B5海里C10海里D15海里

3、起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2

起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2NM的提前转弯方位线（或径向线或DME弧）：（）.A45°B70°C90°D120°

4、监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为：（）.

监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为：（）.A150米B90米C120米D75米

5、起始进近航段主区内的MOC规定为：（）.

起始进近航段主区内的MOC规定为：（）.A600米B400米C300米D150米

6、ILS精密进近程序，中间进近航段的最佳长度为：（）.

ILS精密进近程序，中间进近航段的最佳长度为：（）.A5海里B10海里C15海里D20海里