关键线路上的工作不一定是关键工作。
- A正确
- B错误
1、非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,
非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是( )。A 业主既应给予工期顺延,也应给予费用补偿B 业主一般不会给予...
2、工作票票面上的时间、工作地点、线路名称、()、动词等关键字不得涂改。若有个别
工作票票面上的时间、工作地点、线路名称、()、动词等关键字不得涂改。若有个别错、漏字需要修改、补充时,应使用规范的符号,字迹应清楚。A设备编号B设备名称C设备称号
3、非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,
非承包商原因导致非关键线路上的某项工作延误,如延误时间小于该项工作的总时差,则对此项延误的补偿是()。A业主既应给予工期顺延,也应给予费用补偿B业主一般不会给予工期顺...
4、在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键线路上的工作必然是( )。
在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键线路上的工作必然是( )。A最早完成时间大于等于最迟开始时间B最早开始时间小于等于最迟开始时间C最早开始时间等于最迟开始...
5、当网络计划的计划工期等于计算工期时,关键路线上的工作的()一定为零。
当网络计划的计划工期等于计算工期时,关键路线上的工作的()一定为零。A总时差B自由时差C工作最迟开始时间与最早开始时间之差D工作最早完成时间与最早开始时间之差E工作最迟完...
6、在单代号网络计划中,成为关键线路的充分条件是,线路上的工作()。
在单代号网络计划中,成为关键线路的充分条件是,线路上的工作()。A总时差不为零,自由时差为零B总时差为零,自由时差不为零C总时差不为零,工作时间间隔为零D总时差最小和工...