燃油舱的密封性修理和检查工作,应在()进行.
- A相关的结构修理工作结束
- B任何情况下进行
- C开始进行
- D装配完毕后进行
燃油舱的密封性修理和检查工作,应在()进行.
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1、修理密封舱和燃油舱段区域,内部受力构架元件上的所有零件()。
修理密封舱和燃油舱段区域,内部受力构架元件上的所有零件()。AA.随意安装BB.密封胶液安装CC.加胶垫安装DD.加腻子安装
2、在燃油舱的修理过程中,为实现燃油舱的密封,应执行那些要求?
在燃油舱的修理过程中,为实现燃油舱的密封,应执行那些要求?
3、修理密封舱和燃油舱段区域,安装在蒙皮和元件上,用以制约舱段的零件涂(),并采
修理密封舱和燃油舱段区域,安装在蒙皮和元件上,用以制约舱段的零件涂(),并采用缝内密封的要求。
4、用燃油并增压检查机身1号、2号油箱舱的密封性,增压压力为()静臵(1h),不
用燃油并增压检查机身1号、2号油箱舱的密封性,增压压力为()静臵(1h),不允许压力下降。AA.40-5kPABB.50-5kPACC.60-5kPADD.70-5kPA
5、修理密封舱和燃油舱段区域,安装在蒙皮和元件上,用以制约舱段的零件涂(),并采
修理密封舱和燃油舱段区域,安装在蒙皮和元件上,用以制约舱段的零件涂(),并采用()密封的要求.
6、修理密封舱和燃油舱段区域,内部受力构架元件上的所有零件()安装。
修理密封舱和燃油舱段区域,内部受力构架元件上的所有零件()安装。