要减小转弯率的同时增大转弯半径，飞行员应（）.

1、为减小汽车转弯时的离心力，首先要（），在弯道尽量选择半径大的路线，降低车辆重

为减小汽车转弯时的离心力，首先要（），在弯道尽量选择半径大的路线，降低车辆重心高度。A提高车速B降低车速C鸣喇叭

2、飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径？

飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径？

3、要减小转弯率同时增大转弯半径，飞行员应（）。

要减小转弯率同时增大转弯半径，飞行员应（）。AA.减小坡度和降低空速BB.减小坡度和增加空速CC.增加坡度和增加空速

4、飞行程序设计中，计算目视盘旋的转弯半径时，转弯坡度和转弯率的规定为：（）.

飞行程序设计中，计算目视盘旋的转弯半径时，转弯坡度和转弯率的规定为：（）.A仅使用平均25°坡度计算B使用平均20°坡度，同时转弯率不大于3°/sC要求转弯率等于3&deg...

5、飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径？（）

飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径？（）A增加坡度和速度B增加坡度和减小速度C减小坡度和增加速度

6、相同坡度转弯中，飞行速度越大，转弯半径（）.

相同坡度转弯中，飞行速度越大，转弯半径（）.A越大B越小C不变