汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成（）。
- A制动距离增长
- B转向控制能力增强
- C不容易出现制动跑偏
- D不容易出现制动侧滑
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1、防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。
防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。A放松B半抱死C滚动D半滚动E不滚动
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在紧急制动时，当后轮抱死时，汽车会（）AA、失去转向操纵性BB、侧滑CC、制动距离缩短DD、制动距离延长
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3、在紧急制动时，车轮将要被抱死的情况下，ECU会输出控制信号，通过控制制动器的
在紧急制动时，车轮将要被抱死的情况下，ECU会输出控制信号，通过控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。（）A正确B错误
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最大制动力在车轮完全抱死时产生。A正确B错误
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5、在紧急制动时，如果一轴的两个车轮均抱死，车轮就在地面上完全滑动，这时如果受到
在紧急制动时，如果一轴的两个车轮均抱死，车轮就在地面上完全滑动，这时如果受到横向干扰力，车轮沿横向滑动，此现象称为制动（）。AA、跑偏BB、侧滑CC、前滑DD、力不均
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6、汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。
汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。A正确B错误