非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和（）。

1、非自由行驶状态的车队三个特征（）延迟性、传递性

非自由行驶状态的车队三个特征（）延迟性、传递性

2、建筑内部空间布局，在限定的结构范围内，在一定程度上既有制约性，又有极大的自由

建筑内部空间布局，在限定的结构范围内，在一定程度上既有制约性，又有极大的自由性。空间设计手法是（）AA、建筑布局与结构系统的统一与变化BB、柱网和建筑（分划）成角布置CC...

3、一个九部车行驶的车队，如何按车辆编队原则安排车辆编队行驶。

一个九部车行驶的车队，如何按车辆编队原则安排车辆编队行驶。

4、简述非自由状态行驶的车队特征。

简述非自由状态行驶的车队特征。

5、构成一对汽车跟驰行驶制约性的要求和条件主要有紧随要求、车速条件和（）。

构成一对汽车跟驰行驶制约性的要求和条件主要有紧随要求、车速条件和（）。A间距条件B环境条件C道路条件D管制条件

6、在跟驰模型中，非自由状态行驶的车队的制约性可以体现在三个方面：（），车速条件

在跟驰模型中，非自由状态行驶的车队的制约性可以体现在三个方面：（），车速条件，（）。