需出站或越出站界调车时，必须持有（），加强车机联控。

1、越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经

越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。AA、跟踪调车通知书（附件五）BB、车站值班员口头CC、临...

2、需出站或越出站界调车时，确认出站（），加强车机联控。

需出站或越出站界调车时，确认出站（），加强车机联控。

3、什么是越出站界调车？在双线正方向、反方向及单线区间的车站越出站界调车时，办理

什么是越出站界调车？在双线正方向、反方向及单线区间的车站越出站界调车时，办理哪些手续？为什么？

4、越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经

越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。AA、跟踪调车通知书（附件五）BB、车站值班员口头CC、临...

5、双线正方向或单线自闭区间越出站界调车时，必须得到（）准许。

双线正方向或单线自闭区间越出站界调车时，必须得到（）准许。A列车调度员B车站值班员C机调室

6、双线正方向越出站界调车时，须经（）同意。

双线正方向越出站界调车时，须经（）同意。A列车调度员B车站调度员C车站值班员D调车区长