配汽机构的凸轮与操纵座滚轮的间隙，大修时一般如何调整：（）
- A改变凸轮的型线
- B滚轮所在杠杆支点位置.
- C旋转操纵座的调整螺杆
问题
配汽机构的凸轮与操纵座滚轮的间隙，大修时一般如何调整：（）
参考解析：
暂无解析
分类：汽轮机调速系统检修工(高级)题库,汽轮机检修题库
相关推荐
-
1、调整气阀间隙时，要求滚轮落在凸轮的基圆上，摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。
调整气阀间隙时，要求滚轮落在凸轮的基圆上，摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。AA、基圆、间隙BB、定圆、接触CC、基圆、接触DD、基圆、间隙
-
2、凸轮与滚轮间隙在冷态时调整不当，会造成调节汽门早开或无法全开。（）
凸轮与滚轮间隙在冷态时调整不当，会造成调节汽门早开或无法全开。（）A正确B错误
-
3、凸轮配汽机构的凸轮与操纵座的滚轮间隙.要保证热态汽门全关后仍有多大间隙。（）
凸轮配汽机构的凸轮与操纵座的滚轮间隙.要保证热态汽门全关后仍有多大间隙。（）A0--0.15mmB0.20--0.30mmC0.35--0.45mmD0.45--0.50mm
-
常见汽轮机的配汽机构有提板式、凸轮传动式和（）。AA、直接带动式BB、间接带动式
-
配汽机构的凸轮可以互换。（）A正确B错误
-
6、调整气阀间隙时，要求滚轮落在凸轮的顶圆上，摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。
调整气阀间隙时，要求滚轮落在凸轮的顶圆上，摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。A正确B错误