物列车挂机车后在充风试验制动机时，应按压列尾装置控制盒的黑色按键（）以上，并

1、列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时，应使用（）进行安全防护。

列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时，应使用（）进行安全防护。

2、旅客列车换挂机车后，在试风过程中出现列车不保压时，机车乘务员须立即通知机后一

旅客列车换挂机车后，在试风过程中出现列车不保压时，机车乘务员须立即通知机后一位列检人员，按规定充风后由列检人员关闭机后（）车辆折角塞门，机车乘务员和列检分别对机车、...

3、旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，应立即报告（）。

旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，应立即报告（）。A车站值班员B机调室C车间D段110

4、司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“（

司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“（）”关系。

5、司机在列车充风或列车制动机试验时，有列尾装置需检查本务机车与列尾装置主机是否

司机在列车充风或列车制动机试验时，有列尾装置需检查本务机车与列尾装置主机是否形成“（）”关系和进行排风试验，确认列尾装置作用良好。A联接B相符C一对一

6、旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，如为机车故障时，司机应及时处理，处理不好

旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，如为机车故障时，司机应及时处理，处理不好时应通知（）转报列车调度员，及时更换机车。A车站值班员B机调室C车间D段110