前飞时，（）运动能基本消除横侧不平衡力矩。

1、直升机前飞时，（）方位内的桨叶称前行桨叶.

直升机前飞时，（）方位内的桨叶称前行桨叶.A0°~90°~180°B180°~270°~360°C90°~180°~270°

2、以高速前飞时，后行桨叶失速最容易在什么情况下出现（）.

以高速前飞时，后行桨叶失速最容易在什么情况下出现（）.A总重不大，高度高和平稳气流B总重很大，高度低和平稳气流C总重很大，高度低和颠簸气流

3、直升机前飞时，（）方位内的桨叶称后行桨叶.

直升机前飞时，（）方位内的桨叶称后行桨叶.A0°~90°~180°B180°~270°~360°C90°~180°~270°

4、在大速度前飞时需用功率增加是因为要克服（）的迅速增大。

在大速度前飞时需用功率增加是因为要克服（）的迅速增大。

5、前飞时，哪个运动能基本消除横侧不平衡力矩（）.

前飞时，哪个运动能基本消除横侧不平衡力矩（）.A摆振B俯仰C变距D挥舞

6、采用半刚性桨毂的直升机前飞时，（）.

采用半刚性桨毂的直升机前飞时，（）.A前行和后行桨叶都向上扬。B前行桨叶向上扬，后行桨叶向下垂。C前行桨叶向下垂，后行桨叶向上扬。