()的作用是加速解除制动,使制动不拖滞。
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1、120型控制阀()的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局
120型控制阀()的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。A主阀B缓解阀C紧急阀D中间体
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对于液压制动系统,个别制动拖滞是由于()A制动液太脏或黏度过大B制动蹄片与制动鼓间隙过小C制动踏板自由行程过小D制动主缸回位弹簧过软
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3、无论是产生制动还是解除制动,左右两个车轮必须同时进行,否则会使汽车()。
无论是产生制动还是解除制动,左右两个车轮必须同时进行,否则会使汽车()。A转向沉重B跑偏C制动发抖D制动效能降低
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产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因()AA、液压系统中有空气BB、制动轮缸或制动钳活塞被卡住CC、制动踏板回位弹簧拉力过大DD、制动蹄片磨损量过大
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5、调整制动器,使其必须保证制动的灵敏与可靠,同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和
调整制动器,使其必须保证制动的灵敏与可靠,同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要,也是安全行车的保证。A正确B错误
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()是制动拖滞的原因。AA、制动踏板轴卡滞BB、两后轮制动间隙不一致CC、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气DD、后桥悬架弹簧弹力不一致