在闭合主短路器扳钮时IDU显示屏无“主断闭合”的提示，一般可能的故障原因为（

1、HXD1C机车在升弓命令发出（）分钟后，司机必须发出闭合主断的命令，否则会自

HXD1C机车在升弓命令发出（）分钟后，司机必须发出闭合主断的命令，否则会自动降弓保护蓄电池亏电。A5B10C15

2、对于SSs型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，

对于SSs型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。AA、正常BB、不能CC、延时1SDD、延时2s

3、SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时，闭合主断合开关，主断

SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A正常B不延时C不能

4、主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）。

主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）。AA、能闭合BB、不能闭合CC、延时闭合DD、不延时闭合

5、SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主

SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）。AA、电路BB、风路CC、机械DD、电器

6、SS8型电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是（）。

SS8型电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是（）。AA、没有升弓BB、紧急按钮在作用位CC、主断路器故障DD、另一端开关在闭合位