JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电，标称电压110V。设备在（）供电电

1、JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、（）、双路感应线圈及感应线圈接线

JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、（）、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。

2、JT-C系列机车信号供电电压在（）范围内变化时，机车信号主机应可靠工作。

JT-C系列机车信号供电电压在（）范围内变化时，机车信号主机应可靠工作。

3、JT-C系列机车信号记录板能准确记录机车供电电源110V是否过高或（）。

JT-C系列机车信号记录板能准确记录机车供电电源110V是否过高或（）。

4、JT-C系列机车信号车载系统设备功耗约为（）。

JT-C系列机车信号车载系统设备功耗约为（）。

5、JT-C系列机车信号车载设备主机应满足（）要求。

JT-C系列机车信号车载设备主机应满足（）要求。A采用二乘二取二结构，主机切换时间不大于0.5SB主机开机有自检功能C主机对外应有并行和串行接口D采用三取二结构，主机切换时间不大于1S

6、JT-C系列机车信号设备与TAX相连，TAX向机车信号设备提供哪些数据？

JT-C系列机车信号设备与TAX相连，TAX向机车信号设备提供哪些数据？