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问题

在速度电流双闭环直流调速系统中,电源电压波动造成的干扰,主要靠()消除。


在速度电流双闭环直流调速系统中,电源电压波动造成的干扰,主要靠()消除。

  • A速度调节器
  • B电流调节器
  • C电流、速度调节器
  • D比例、积分调节器
参考答案
参考解析:
分类:维修电工(技师)题库
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1、在双闭环直流调速系统中,速度环控制稳定运行时的速度变化,而电流环则是为了()

在双闭环直流调速系统中,速度环控制稳定运行时的速度变化,而电流环则是为了()。A启动过程的快速性B负载电流的稳定性C启动电压的稳定性

2、带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动、过载或堵转情况下()。

带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动、过载或堵转情况下()。AA.速度调节器起作用 BB.电流调节器起作用 CC.两个调节器都起作用 DD.两个调节器都不起作用

3、带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时调节作用主要靠()调节器产生。

带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时调节作用主要靠()调节器产生。AA.电流BB.速度CC.负反馈电压DD.电流、速度两个

4、带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时调节作用主要靠()产生。

带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时调节作用主要靠()产生。A电流调节器B速度调节器C电流速度两个调节器D以上答案均不对

5、带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时调节作用主要靠()调节器产生。

带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时调节作用主要靠()调节器产生。AA、电流BB、速度CC、负反馈电压DD、电流、速度两个

6、带有速度电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于()。

带有速度电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于()。A饱和状态B调节状态C截止状态D放大状态