当动车组掉入接触网分相无电区时,如果动车组通过换弓方式可以在无电区前方有电区域取电,由司机操纵动车组升单弓,闯出分相区后恢复正常行驶。
- A正确
- B错误
当动车组掉入接触网分相无电区时,如果动车组通过换弓方式可以在无电区前方有电区域取电,由司机操纵动车组升单弓,闯出分相区后恢复正常行驶。
1、当船舶由高级航区改为营运于低级航区时,如果测算出储备浮力有余量,那么,该船的
当船舶由高级航区改为营运于低级航区时,如果测算出储备浮力有余量,那么,该船的干舷数值()A可以减小以增大船舶的装载量B应该增大以保障船舶抗沉性C不允许变动D应在核算船体...
电力机车停于分相绝缘器无电区时应如何处理?
3、动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时,需()自动过
动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时,需()自动过分相功能,当自动过分相装置故障时,应采用()过分相,并报告列车调度员(车站值班员)。
4、三极管工作在饱和区时无电流放大作用,其发射结和集电结都处于正向偏置。
三极管工作在饱和区时无电流放大作用,其发射结和集电结都处于正向偏置。A正确B错误
5、动车组运行中应使用自动过分相装置。在经过乘务区段()分相区时,需验证能否正常
动车组运行中应使用自动过分相装置。在经过乘务区段()分相区时,需验证能否正常自动过分相。
6、列车由ATP控制通过分相区时,通过GFX-3A的分相区信号需要(),以避免A
列车由ATP控制通过分相区时,通过GFX-3A的分相区信号需要(),以避免ATP和GFX-3A间的冲突。A隔离B提示C追踪D保存