LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能，可不具备常用制动功能。

1、列车在牵引运行中遇紧急情况时施行紧急制动应（）

列车在牵引运行中遇紧急情况时施行紧急制动应（）AA、先回手轮零位再施行紧急制动BB、先常用后紧急制动CC、先断开主断路器经施行紧急制动DD、直接施行紧急制动

2、简述LKJ不处于随时停车模式，未输出控制指令（解除牵引力、常用制动、紧急制动

简述LKJ不处于随时停车模式，未输出控制指令（解除牵引力、常用制动、紧急制动）且不处于防溜报警状态，不同类别的参数输入条件。

3、发生防溜紧急制动后，速度为0后，LKJ自动解除紧急制动。

发生防溜紧急制动后，速度为0后，LKJ自动解除紧急制动。A正确B错误

4、LKJ在减速区实施常用制动控制时的减压量，国产机车牵引的旅客列车取（）kPa

LKJ在减速区实施常用制动控制时的减压量，国产机车牵引的旅客列车取（）kPa。

5、当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时，取消LKJ常用制动控制功

当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时，取消LKJ常用制动控制功能的条件有哪些？

6、LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的最大减压量取（）kPa。

LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的最大减压量取（）kPa。