在城市道路平面规划设计方面，对于道路平曲线最小半径来说，其考虑车辆抗倾覆的二

1、在城市道路平面交叉口处，设计车速为25～30km／h时，交叉口转角半径是（）

在城市道路平面交叉口处，设计车速为25～30km／h时，交叉口转角半径是（）m。A30～40B20～35C15～25D8～12

2、在城市道路平面交叉口设计方面，对于人行横道来说；人行横道的宽度决定于单位时间

在城市道路平面交叉口设计方面，对于人行横道来说；人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间，规范规定最小宽度为（）m。A1B2C3D4

3、在机动车道设计方面，对于机动车车行道宽度的确定来说，应根据各地城市道路建设经

在机动车道设计方面，对于机动车车行道宽度的确定来说，应根据各地城市道路建设经验确定，其中双车道多用（）m。A5～6B7～8C10～12D14～15

4、在《城市居住区规划设计规范》中规定，对于居住区道路可分为居住区道路、小区路、

在《城市居住区规划设计规范》中规定，对于居住区道路可分为居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级，其中建筑控制线之间的宽度需敷设供热管线的不宜小于（）m。A20B14C10D8

5、在《城市用地竖向规划规定》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。

在《城市用地竖向规划规定》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是（）。A机动车车行道最小纵坡为0.4%B主干路最...

6、在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡

在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在（）以下为宜。A1.0％B1.5％C2.0％D2.5％