双联式万向节用于转向驱动桥时，可以没有（），但必须在结构上保证双联式

1、传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则连接

传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则连接（）和驱动轮。AA、变速器BB、差速器CC、转向器DD、分动器

2、等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。

等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。A正确B错误

3、为什么转向驱动桥中半轴需分段并用万向节连接？

为什么转向驱动桥中半轴需分段并用万向节连接？

4、全液压式动力转向装置和一般的液压式动力转向装置的区别在于：转向器与油缸之间没

全液压式动力转向装置和一般的液压式动力转向装置的区别在于：转向器与油缸之间没有任何机械连接，只有（）。AA、油管相连BB、拉杆连接CC、电磁阀连系DD、结合成一体

5、上海桑塔纳轿车的转向驱动桥采用（）万向节。

上海桑塔纳轿车的转向驱动桥采用（）万向节。A球叉式B球笼式C双联式D三销式

6、RF型球笼式万向节一般用于半轴的（）。

RF型球笼式万向节一般用于半轴的（）。