多级汽轮机的重热系数越大，前面级的损失在后面级中利用的越多，因而越好。

1、重热系数越大，汽轮机的内效率越（）。

重热系数越大，汽轮机的内效率越（）。

2、汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中，前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用

汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中，前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用。A正确B错误

3、多级汽轮机低压级的直径和叶高增加较大，是因为低压级各级（）变化大。

多级汽轮机低压级的直径和叶高增加较大，是因为低压级各级（）变化大。AA、压力；BB、温度；CC、比热容。

4、关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的（）。

关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的（）。A设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率B重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C重热现象使得多级汽轮...

5、汽轮机的重热现象使级的焓降（）。

汽轮机的重热现象使级的焓降（）。A增大；B减小；C不变；D没影响。

6、何为汽轮机的重热现象？

何为汽轮机的重热现象？