可学答题网 > 问答 > 柴油机的换气与增压题库,海船船员考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

二冲程柴油机的扫气阶段,缸内废气的排出主要依靠()。


二冲程柴油机的扫气阶段,缸内废气的排出主要依靠()。

  • AA.活塞的推挤
  • BB.进气的清扫
  • CC.废气压力
  • DD.废气的惯性
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:柴油机的换气与增压题库,海船船员考试题库
相关推荐

1、二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时,不必检查()。

二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时,不必检查()。A活塞销B活塞C活塞环D气缸套

2、二冲程柴油机第一冲程初期进行扫气过程,后期进行()过程。

二冲程柴油机第一冲程初期进行扫气过程,后期进行()过程。

3、二冲程柴油机的扫气和强制换气阶段,必然发生下述现象()。

二冲程柴油机的扫气和强制换气阶段,必然发生下述现象()。A废气倒冲B新气和废气掺混C过后排气D新气和废气分层

4、二冲程柴油机缸头上装有排气阀的扫气形式称作()扫气。

二冲程柴油机缸头上装有排气阀的扫气形式称作()扫气。A直流B横流C回流

5、二冲程柴油机是用()扫气的,没有燃料损失。

二冲程柴油机是用()扫气的,没有燃料损失。A空气B水C届气D混合气

6、二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混,并有部分新气从排气

二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混,并有部分新气从排气口(阀)排出。A正确B错误