传统点火系中影响二次侧电压的因素包括：发动机气缸数、火花塞积碳、电容值、触点

1、蓄电池点火系的工作特性是指点火线圈的次级输出电压受（）等因素变化的规律。

蓄电池点火系的工作特性是指点火线圈的次级输出电压受（）等因素变化的规律。A发动机扭矩B发动机转速C气缸数D点火线圈工作温度E线圈耐热程度

2、运行中的电流互感器二次侧开路，其二次感应电压与哪些因素有关？

运行中的电流互感器二次侧开路，其二次感应电压与哪些因素有关？

3、电子点火系的二次侧电压较高，主要原因是（）。

电子点火系的二次侧电压较高，主要原因是（）。A火化塞间隙大B点火线圈性能好C高压线不易漏电D一次侧电流大

4、蓄电池传统点火系的组成部件中，还包括有（）等部件。

蓄电池传统点火系的组成部件中，还包括有（）等部件。A点火线圈B分电器C调节器D电热塞E离心提前装置

5、传统点火系的组成主要包括（）、点火线圈、分电器、火花塞、附加电阻和点火开关。

传统点火系的组成主要包括（）、点火线圈、分电器、火花塞、附加电阻和点火开关。

6、传统点火系包括（）、点火线圈、分电器、火花塞等。

传统点火系包括（）、点火线圈、分电器、火花塞等。AA、电源BB、高压组尼线CC、分火头