原油洗舱时，船舶保持合适的尾倾是为了（）。

1、一般情况下，船舶空载时的尾倾量（）满载时的尾倾量。

一般情况下，船舶空载时的尾倾量（）满载时的尾倾量。AA．大于BB．小于CC．等于DD．以上均有可能

2、当船舶的尾倾过大时，将会对船舶产生（）影响。

当船舶的尾倾过大时，将会对船舶产生（）影响。AA．操纵性变差BB．影响瞭望CC．船首受风面积增大，航向稳定性变差DD．A、B、C

3、在原油洗舱过程中必须使洗舱管路保持（）。

在原油洗舱过程中必须使洗舱管路保持（）。A规定压力B稳定压力C一定流量

4、原油洗舱中，船舶横倾应保持（）。

原油洗舱中，船舶横倾应保持（）。A0°B0.5°C10°D适宜状态

5、在开始COW作业时可采用（）使船舶保持尾倾。

在开始COW作业时可采用（）使船舶保持尾倾。A压水法B驳油法C调节卸油顺序D调节SLOP舱污油

6、卸货和洗舱时船舶应保持（）。

卸货和洗舱时船舶应保持（）。A一定的尾倾B一定的纵倾C合适的横倾D无横倾