当某一区段在其通过能力利用率已达到或接近多少时应当着手考虑和安排能力加强（）

1、铺画单线区段货物列车详图时，若通过能力利用率在80%以上时，应从（）开始铺画

铺画单线区段货物列车详图时，若通过能力利用率在80%以上时，应从（）开始铺画货物列车运行线。A限制区间B困难区间C机车折返站D列车始发站

2、SS3型电力机车制动工况，当某一电机电枢电流达到450A时，（）通过相应传感

SS3型电力机车制动工况，当某一电机电枢电流达到450A时，（）通过相应传感器检测后，执行过载保护，同时主台显示某电机过流。AA、高压电流互感器BB、直流电流传感器CC、主断路器...

3、在已浇筑的混凝土强度未达到()MPa以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架等。

在已浇筑的混凝土强度未达到()MPa以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架等。AA、1.0BB、1.2CC、1.5DD、1.8

4、在已浇筑的混凝土强度未达到（ ）以前，不得在其上踩踏或安装模板及支

在已浇筑的混凝土强度未达到（ ）以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架等。A1.2N/mm2B2.5N/mm2C设计强度的25％D设计强度的50％

5、会车间隔时间是指在单线区段的车站上，两列车交会时，自某一方向列车到达或通过车

会车间隔时间是指在单线区段的车站上，两列车交会时，自某一方向列车到达或通过车站之时起，至该站向这一区间发出另一对向列车时止的（）间隔时间。A最大B最小C适当D一定

6、在已浇筑的混凝土强度未达到1.5N/mm2前，不得在其上踩踏或安装模板及支架

在已浇筑的混凝土强度未达到1.5N/mm2前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。A正确B错误