在北半球船舶由气旋前部进入暖区，观测到风向变化为（）。

1、在南半球遇锋面气旋，当船舶观测到风向由NW转为SW时，表明船舶通过（）。

在南半球遇锋面气旋，当船舶观测到风向由NW转为SW时，表明船舶通过（）。AA．暖锋BB．静止锋CC．冷锋DD．锢囚锋

2、船舶在南半球遇锋面气旋，当风向（）时，可判定已进入暖区。

船舶在南半球遇锋面气旋，当风向（）时，可判定已进入暖区。AA．SW转NWBB．SE转SWCC．NE转NWDD．NW转SW

3、在北半球船舶从锋面气旋的低纬一侧通过，观测到气压变化趋势为（）。

在北半球船舶从锋面气旋的低纬一侧通过，观测到气压变化趋势为（）。AA．先降、后升、再平BB．先升、后降、再升CC．先平、后降、再升DD．先降、后平、再升

4、某轮在南半球遇锋面气旋，真风向由NW转SW，气压明显升高，则可断定已进入（）

某轮在南半球遇锋面气旋，真风向由NW转SW，气压明显升高，则可断定已进入（）。AA．暖锋前BB．暖区CC．冷锋后DD．暖锋后

5、南半球西行船舶观测到（）云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。

南半球西行船舶观测到（）云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。AA．Ci-Cs-As-Ns-St-CbBB．Cb-Ac-Ns-As-Cs-CbCC．Ci-Cs-As-Ns-AsDD．Ns-As-Cs-Ci

6、在南半球船舶由气旋前部进入暖区，观测到风向变化为（）。

在南半球船舶由气旋前部进入暖区，观测到风向变化为（）。AA．E～SE转为S～SWBB．E～NE转为N～NWCC．S～SW转为N～NWDD．N～NW转为S～SW