船舶柴油机的曲轴采用钢质材料，轴瓦瓦衬选用轴承合金，这种材料匹配，主要是为了

1、钢质船舶构件和结构焊接时以下（）区域的焊接应采用低氢型焊接材料。

钢质船舶构件和结构焊接时以下（）区域的焊接应采用低氢型焊接材料。A船体大合拢时的环形焊缝B起重桅柱、吊货杆、吊艇架、拖钩架、尾轴架、油船上的系缆桩等以及与其相连接的构...

2、柴油机曲轴轴瓦烧损后，（）。

柴油机曲轴轴瓦烧损后，（）。A机油压力显著升高B机油温度显著升高C机油温度显著降低D冷却水温度显著升高

3、柴油机主轴瓦的下瓦应为（），并有止推孔。

柴油机主轴瓦的下瓦应为（），并有止推孔。AA、受力瓦BB、薄瓦CC、浮瓦DD、油瓦

4、用着色法检查压缩机曲轴上下轴瓦瓦背与轴瓦孔的接触情况，其接触面积应大于（），

用着色法检查压缩机曲轴上下轴瓦瓦背与轴瓦孔的接触情况，其接触面积应大于（），接触点分布均匀。AA、90%BB、85%CC、80%DD、75%

5、当主轴瓦下瓦更换超过（）时，或更换曲轴时，应严格要求选瓦，测量主轴瓦孔径，组

当主轴瓦下瓦更换超过（）时，或更换曲轴时，应严格要求选瓦，测量主轴瓦孔径，组装曲轴。AA、3块BB、4块CC、5块DD、6块

6、柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承（）部位。

柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承（）部位。AA、上方BB、下方CC、左侧DD、右侧