高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为()%。
- AA、96
- BB、95
- CC、94
高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为()%。
暂无解析
1、公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料类两种。
公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料类两种。A正确B错误
2、某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工中
某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工中,出现以下情况: (1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 ...
3、用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间
用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过()h,并应短于水泥的终凝时间。AA、2~3BB、3~4CC、2~4
4、公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料两种。
公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料两种。A正确B错误
5、水泥稳定粒料基层和底基层,可现行《公路工程质量检验评定标准》,实测项目中不含
水泥稳定粒料基层和底基层,可现行《公路工程质量检验评定标准》,实测项目中不含()。AA、压实度BB、平整度CC、强度DD、弯沉
6、高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的
高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料...