内啮合齿轮泵主、从动元件转向（）。

1、主传动器主.从动锥齿轮的正确啮合应如何判断？

主传动器主.从动锥齿轮的正确啮合应如何判断？

2、主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。

主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。A增减主动锥齿轮前端调整垫片B增减主动锥齿轮后端调整垫片C增减从动锥齿轮后端调整垫片D增减从动锥齿轮后端调整垫片

3、韶山4型电力机车主、从动齿轮轴向端面啮合偏差应（）。

韶山4型电力机车主、从动齿轮轴向端面啮合偏差应（）。A≤2mmB≤4mmC≤6mmD≤8mm

4、驱动桥主、从动锥齿轮啮合印迹是通过百分表检测的。

驱动桥主、从动锥齿轮啮合印迹是通过百分表检测的。A正确B错误

5、桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为（）mm。

桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为（）mm。A0.15B0.20C0.25D0.30

6、在检查主减速器从动齿轮齿啮合印迹时，只有在从动齿轮齿正转和逆转工作面上的印迹

在检查主减速器从动齿轮齿啮合印迹时，只有在从动齿轮齿正转和逆转工作面上的印迹均位于齿高的中间偏于小端，并占齿面宽度的（）以上时，才能认为是正确啮合。A60%B70%C75%D80%