修理临修故障时,转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。
- A500~580N•m
- B500~550N•m
- C550~600N•m
- D530~660N•m
修理临修故障时,转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。
1、修理临修故障时,转D21型转向架内、外摇枕弹簧更换的新品材质为()。
修理临修故障时,转D21型转向架内、外摇枕弹簧更换的新品材质为()。A60Si2CrVAB45号钢C27SiMnD0Cr18Ni9
2、修理临修故障时,转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。
修理临修故障时,转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。A不小于2mmB3~5C3~7mmD4~15mm
3、铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹
铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。A33~39mmB3...
4、临修时,转K4、转K5型转向架在整车落成后样板检查斜楔上移量不得大于()。
临修时,转K4、转K5型转向架在整车落成后样板检查斜楔上移量不得大于()。A5mmB4mmC3mmD2mm
5、铁路货车临修转向架修理时,转K4型同组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差:摇枕弹
铁路货车临修转向架修理时,转K4型同组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差:摇枕弹簧为(),减振弹簧(外圈原型275)为42~48mm、减振弹簧(外圈原型265)为32~38mm。A34~40mmB3...
转K4、转K5型转向架弹簧托板()时更换.A变形B横裂纹C纵裂纹D裂纹