TPDS运用()垂向力和横向力检测分析、计算机和网络通信等技术。
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1、电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是()。
电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是()。AA、端梁BB、枕梁CC、牵引梁DD、侧梁
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2、车体的用途之一是在机车运行中承受()、垂向力及各种横向力。
车体的用途之一是在机车运行中承受()、垂向力及各种横向力。A纵向力B牵引力C制动力D爆发力
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同时承受径向力和轴向力的轴承是()。A向心轴承B推力轴承C向心推力轴承D横向
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可同时承受较大径向力和轴向力,应选()。AA、向心轴承BB、推力轴承CC、向心推力轴承DD、一般轴承
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5、电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是()。
电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是()。A端梁B枕梁C牵引梁D侧梁
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6、电力机车的构架向轮对传递垂向力,纵向力和横向力的主要构件是()。
电力机车的构架向轮对传递垂向力,纵向力和横向力的主要构件是()。A端粱B枕粱C牵引粱D侧粱