车削十字偏心座零件，关键技术在于车削顺序的合理安排和熟练、高超的（）。

1、用尾座支承车削轴类零件时，工件上易出现（）误差。

用尾座支承车削轴类零件时，工件上易出现（）误差。A椭圆度；B锥度；C母线不直度。

2、车削薄壁零件的关键是（）问题。

车削薄壁零件的关键是（）问题。AA、刚度BB、强度CC、变形

3、十字偏心座零件有三处偏心，应采用高精度的（）装夹。

十字偏心座零件有三处偏心，应采用高精度的（）装夹。A弹簧夹头B两顶尖C四爪单动卡盘D三爪定心卡盘

4、车削（）要求较高的偏心工件，可用偏心卡盘来车削。

车削（）要求较高的偏心工件，可用偏心卡盘来车削。A形状B位置C精度D长度

5、车削精度较低的偏心工件时，可用偏心卡盘车削

车削精度较低的偏心工件时，可用偏心卡盘车削A正确B错误

6、车削薄壁零件的关键是变形问题，影响变形最大的是夹紧力和切削力。

车削薄壁零件的关键是变形问题，影响变形最大的是夹紧力和切削力。A正确B错误