起飞时,只要推力已设置(FLEX或TOGA):().
- AA.如果FCU上的自动推力按钮按下,自动油门功能预位
- BB.自动油门功能(ATS)起动
- CC.自动油门功能预位,但不现用
起飞时,只要推力已设置(FLEX或TOGA):().
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起飞时,只要推力已设置FLEX/TOGA:()AA、如果FCU上的自动推力按钮按下,自动油门功能预位BB、如果FCU上的自动推力按钮按下,自动油门功能生效CC、自动油门功能预位
减推力起飞时,需通过FMCSCDU输入().A一个比周围大气温度要高的选择温度B一个比周围大气温度要低的选择温度C起飞机场的实际温度D固定为15度
3、假设温度减推力起飞基于TOGA的最大推力减小量不能超过()
假设温度减推力起飞基于TOGA的最大推力减小量不能超过()A10%B15%C25%
将推力设置在起飞/复飞条件下,对应的EGT极限是()AA、950℃BB、915℃CC、725℃
5、起飞时将推力手柄设置到起飞位,以下哪个不会让主警告响起()
起飞时将推力手柄设置到起飞位,以下哪个不会让主警告响起()AA、襟翼/缝翼不在起飞形态BB、俯仰配平不在起飞范围内CC、L/R侧杆故障
6、一旦起飞推力设置,谁应当把手握在油门杆上,直到什么时候()
一旦起飞推力设置,谁应当把手握在油门杆上,直到什么时候()A机长,减推力高度B机长,V1速度C操纵飞行员,V1速度