由于（），往往使得稳性过小而不能保证船舶安全。 ①船舶重心提高； ②受风面

由于（），往往使得稳性过小而不能保证船舶安全。 ①船舶重心提高； ②受风面积增大； ③双层底高； ④海况条件的影响。

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分类：货运(大副)题库,初级工商管理题库

某轮装载后呈中拱状态且稳性过小，则应采取以下（）措施来调整。A将首尖舱加满压载水B将首区货物移至中区C将中区双层底压载舱加满压载水D将中区二层舱的货物移至尾区底舱

某轮装载后呈中垂状态，尾倾过大且稳性过大，则应采取以下（）措施来调整。A将首区货物移至中区B将中区双层底加满压载水C将首尖舱加满压载水D将中区底舱货物移至首区二层舱

船舶稳性过大时主要表现为（）。A船舶摇摆剧烈，恢复较快B油水使用左右不均，产生较大横倾C风浪较小，横倾较大且恢复较慢D船舶摇摆较小，恢复较快

润滑油黏度过小，不能形成必要的（），保证不了润滑要求，严重时会（）。

下列（）是稳性过大的征兆。AA．船舶摇摆剧烈，恢复较快BB．油水使用左右不均，产生较大横倾CC．风浪较小，横倾较大且恢复较慢DD．以上都是

下列（）是稳性过大的征状。A船舶摇摆剧烈，恢复较快B油水使用左右不均，产生较大横倾C风浪较小，横倾较大且恢复较慢D以上都是

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